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廈門杏林大橋管幕工程

日期:2016-06-13

廈門杏林公鐵大橋公路橋工程右線過鐵路段110m,左線過鐵路段78m,下穿鷹廈鐵路,鐵路軌面距隧道頂板高差約為2.5-3.9m,地表距隧道頂板高差為1.30-2.60m。隧道施工采用淺埋暗挖法施工,開挖前在隧道四周采用管幕法進行超前支護。

管幕施工時沿隧道軸線方向采用密排法將φ299mm的鋼管水平直線鋪設在土體里,與隧道外輪廓最小凈距25cm,并在φ299mm鋼管連接處打入φ60mm鋼花管進行管幕內外回填注漿,對土體進行注漿加固并使φ299鋼管成為一個整體。在施工過程中確保導向鉆孔精度,然后擴孔與拉管同時完成,并及時注漿,成功控制了地面及鐵路軌面沉降,確保了鐵路正常運行及隧道施工的安全。

圖:

管幕施工

管幕竣工

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